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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

你為什麼不自己存退休金?

煩惱沒有資金可以創業或投資?

可以參考OK忠訓國際

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《光電股》美系電動車及LiDAR鏡頭收割 亞光營運進補

亞光(3019)站穩美國電動車大廠車載鏡頭供應商後，挾同時擁有ToF及MEMS技術開發ADAS(先進輔助系統)車載鏡頭及光達(LiDAR)鏡頭，並成為各家車載鏡頭模組廠及Tier廠合作的對象，隨著美系電動車廠銷售及ADAS鏡頭滲透率攀升，亞光預估，今年車載鏡頭營收可望年成長50%，在智能視訊、工業3D LiDAR、車載鏡頭等產品出貨放量下，亞光今年營運展望樂觀，亞光董事長賴以仁表示，今年營運可望回到2019年水準。車用ADAS鏡頭持續升級，從傳統純影像顯示如：倒車影像、環車影像，逐漸往自動駕駛系統搭載雷達或光達(LiDAR)鏡頭發展，亞光深耕車載鏡頭多年，積極開發光達鏡頭，希望能在自駕系統鏡頭龐大商機中佔有一席之地。賴以仁表示，目前LiDAR鏡頭依機構及光學架構大致可分為旋轉方式、混合固態(Solid State Hybrid)及全固態(Flash)3種方式，其中旋轉式為發射光源及接收模組一起跟著轉動方式的3D LiDAR，掃瞄角度可以360度，優點是使用既有ToF技術及元件，單點發射及可加大接收模組、測距效率較好較遠，缺點為組裝複雜、價格相對昂貴，整個發射及接收模組旋轉動件可靠度需確認。再者，混合固態為透過MEMS或面積方式掃瞄，發射及接收模組固定不動方式的3D LiDAR，優點為組裝簡單且相對旋轉方式便宜，缺點為MEMS及面積大小、動作角度，影響測距及掃瞄角度，MEMS及面積仍是動件，可靠需確認。至於全固態發射為紅外面型光源及二維多點的接收模組皆固定不動方式的3D LiDAR，其優點為沒有動件，可靠度高，適用於車載及航空等可靠度需求高的產品，缺點是需要開發測距系統晶片及無人眼安全光源系統，目前價格昂貴。在光達鏡頭關鍵測距技術部分，亞光是少數同時擁有TOF及MEMS技術的光學鏡頭廠；賴以仁說，亞光早在10多年前就應用TOF技術推出槍械瞄準鏡和高爾夫球場球洞測距儀，後來還開發室內裝潢用的雷射尺，而數年前與Microvision公司合作開發微型投影機則是使用MEMS技術，目前只有亞光是兩種技術都精通，公司亦持續與國內研究單位合作佈局車載3D Flash LiDAR，挾技術優勢，成為各家車廠、模組廠和Tier 1廠爭取合作的對象，包括美系電動車大廠都是公司的客戶。去年車載鏡頭佔亞光營收比重約3%，隨著美系電動車廠銷售及ADAS鏡頭滲透率攀升，賴以仁表示，今年車載鏡頭營收可望年成長50%，佔營收比重可望拉升到5%～6%。(時報資訊)

《通信網路》遠傳助攻 台灣5G網速躍身全球第三

國際行動網路調查權威Opensignal今(3)首次公布最新「全球5G用戶體驗報告」，台灣「5G下載網速」以平均272.2Mbps榮登全球第三，相較於去年10月報告，向前挺進一名，根據Opensignal「台灣5G用戶體驗報告」，遠傳(4904)拿下「5G下載速度」與「5G用戶整體下載速度體驗」雙冠王寶座，遠傳「5G下載速度」飆達351.5Mbps，大幅領先居次的台灣電信業者254.2 Mbps，助攻台灣拿下全球5G下載網速第三名的佳績。遠傳5G建設運用AI大數據分析進行「基地台選址」，更透過深入掌握AI、機器學習技術，並累積豐富的建站經驗，自行研發「自動化5G帶站平台」，只要輸入新基地台編號及經緯度，即可自動產生帶站參數，讓基地台硬體與網管系統順利連線，大幅提高建站效率、精準度並降低成本；搭配每建設一座5G基地台就會進行「4G/5G單站調整優化」作業，顯著提升5G基地台建置質量，目標年底達90%涵蓋率。堅持追求卓越的網路品質，一舉囊括兩大國際權威機構Speedtest、Opensignal認證「5G網速冠軍」的殊榮。在Opensignal最新「全球5G用戶體驗報告」中，台灣除了以「5G下載網速」平均272.2Mbps名列全球第三；「5G高峰下載網速」以平均654.4Mbps獲得全球第五名；5G與4G的平均網速差距達7.7倍，榮登「5G與4G下載網速差距體驗」全球第四名。(時報資訊)

早餐店打工2日她累到快升天 一體悟讓過來人狂點頭

賺錢不容易啊！一名準女大生昨天在網路上分享她在早餐店打工的心得，上工2天就身心俱疲、累到不行，不僅一心多用幫忙出餐、洗碗、收桌、接單、補食材等，還要記得客人的餐點、隨時打招呼，讓習慣只專心做一件事的她很難適應，體悟到人真的要認真讀書，引起不少過來人共鳴。原PO昨天在PTT發文，表示真心佩服在早餐店打工的人，她光是上班兩天精神就超緊繃、壓力爆炸，不僅要出餐、洗碗、收拾餐桌、接電話電話點餐、幫煎台補食材，還要一邊注意客人跟他們問好，同時要記得櫃台說的餐點，幫忙補食材，未來上手後還要做義大利麵，讓只會專注做一件事的她忙不過來，精神壓力爆大。原PO說，最困難的是早餐店有很多自創的點餐縮寫，總共80種餐點，每一種都要記，讓原PO戰戰兢兢，很怕出錯害到別人，「因為一拖到或做錯餐就很麻煩，所以精神超緊繃，累啊……」。原PO表示，在早餐店累到快升天，薪水一小時卻只有160元，「跟以前在學校行政送公文天壤之別，薪水還比較高」，直言這份工作給她的最大體悟就是要更努力認真念書，以及好處是有供餐。對此，網友紛紛留言：「早餐店是神人在做的，打工幹嘛找最難的」、「做餐飲最大的體悟就是不要做餐飲」、「有應徵過早餐店，第一天就叫我上煎台，當場眼神死」、「早餐店很累，而且客人大多很急忙想去上班，壓力之大」、「曾經熱血投入餐飲五年外場，不是人幹的」，還有人說，「應該讓那些伸手要錢的小孩知道賺一台iPhone要多努力」。文章來源：PTT(中時新聞網)